O projecto conta com a construção de 71 novas retundas ao longo de todo o trajecto algarvio, pretendendo-se remover os numerosos cruzamentos com semáforos que prejudicam a fluidez de tráfego e que dificultam a inversão de macha assim como banir toda a publicidade nos traçados da estrada fora de centros urbanos.
A EN 125 foi considerada repetidamente de 1998 a 2007 como a 2ª estrada mais perigosa de Portugal, tendo registado nos últimos 10 anos níveis crescentes de sinistralidade na estrada.
Com a conclusão deste projecto, que está prevista para 2012, espera-se uma redução do número de vítimas fatais de acidentes de viação na ordem dos 35 porcento.
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